Ferrari 348 Challenge/Serie Speciale sportsbiler

F

Ferrari 348 Challenge – En nærmere titt på denne klassiske sportsbilens ytelse, tekniske data, funksjoner, sammenligning av rivaler, historie, brukte priser

fra klassisk til moderne

Ferrari 348 -utfordringen

BILEN

348 Challenge -sportsbilen fra Ferrari var en single marque race -serie, første gang satt opp i 1993, og rettet mot amatørførere. Det ble opprinnelig etablert i Europa og hadde i løpet av et år spredt seg til USA.

Opprinnelig var serien sentrert om konverterte 348 Serie Speciale -biler, men denne ble senere utvidet til 348 fra 1989 og fremover som nådde 348 SS -spesifikasjoner.

I 1994 introduserte Ferrari en begrenset utgave av bare 45 biler, bestående av 32×348 TB og 13×348 TS, rettet mot det amerikanske markedet, som ble betegnet 348 Factory Challenge.

Serie Speciale sportsbiler inkluderte terskler som var malt i samme farge som resten av bilen, og denne funksjonen ble overført til Challenge Series.

Disse Challenge-bilene hadde veiskjøring, og hver fikk en individuelt nummerert plate som var plassert på høyre dørkarme.

De var utstyrt med oppgraderte motorstyringsenheter, et stort varmeskjold og et mindre restriktivt eksosanlegg, selv om det var en racerversjon som ble brukt rett gjennom rør. Inkludert var også:

  • Peker på å feste på selen

  • Monteringspunkter for antirullburet

  • aluminiumspedaler

  • Bremsekanaler under bilen

  • Slepekroker i begge ender av bilen

  • Stivere fjærer

  • Støtfangere foran og bak i glassfiber

  • Ratt i skinn som inneholder “348” -tegnet

Kostnaden for det valgfrie Challenge -settet fra Ferrari var $ 14 000, og de indikerte at det ville ta rundt 60 mannstimer å bruke dette settet til å konvertere den opprinnelige bilen til racerutstyr.

Den 3,4 liters, doble overliggende cam, V8 -motoren som ble brukt i Challenge Series ville utvikle en økt 320 hk.

Den resulterende raceren ville bruke glatte dekk og ha et forbedret bremsesystem og oppgradert aerodynamikk.

Sesongen 1995 var den siste der 348 Challenge -bilen skulle delta i løpsmøter siden den da hadde blitt erstattet av Ferrari 355 Challenge -modellen.

Ferrari 348 Serie Speciale

BILEN

Serie Speciale sportsbil fra Ferrari refererte til en begrenset utgave av 100 modifiserte versjoner av 348 TB og TS som ble bygget mellom 1992 og 1993, og kun rettet mot det amerikanske markedet.

Siden bakhjulene brukte bredere felger, ble baksporet økt med to tommer. Den var også utstyrt med:

  • Frittflytende eksosanlegg

  • Høyere sluttkjøring

  • Front splitter

  • Ny grill foran og bak

  • Alternativ baklysmontering

  • Støtfangere og rocker dekker marsjerer fargen på bilen

  • Sportseter og dørpaneler begge dekket av skinn

Hver sportsbil ble individuelt nummerert med en spesiell plate plassert på passasjerdørposten.

Til slutt, i 1994, ble ytterligere 15 enheter bygget som et resultat av gunstig etterspørsel.

MOTOREN

348 Serie Speciale ble drevet av den samme 3,4 liter, doble overliggende kam, V8 -motoren som var montert på de originale variantene.

Denne enheten ble imidlertid litt modifisert og utviklet 312 hk ved 7200 o / min, mens den fortsatt produserte den samme topphastigheten, men med en marginal reduksjon i 0-60 mph-tiden på 5,3 sekunder.

KONKURRANSE

Et tverrsnitt av konkurransen for 348 Challenge og Serie Speciale -biler inkluderer: Corvette ZR1, Honda NSX og Marcos LM500. Ferrari ytelse:

Dette markerer slutten på min anmeldelse av Ferrari 348 Challenge og Serie Special sportsbiler

About the author

Add comment

By user

Recent Posts

Recent Comments

Archives

Categories

Meta