Klassisk bilhistorie – Cadillac Series 62 fra 1959

K

Cadillacen fra 1959 var hjernebarnet til designeren Harley Earl, som hentet inspirasjonen fra amerikanske romfart og raketter for sin design. 59 Cadillac var toppen av det amerikanske bildesignoverskuddet. Med halefinner som reiste seg hele 42 tommer fra bakken, rakettflare baklys, fire frontlykter og massive kromstøtfangere, en karosserilengde på over 20 fot, var dette den ultimate Cadillac for å fange oppmerksomhet. ’59’s opprørende finner fremheves av dens svært lave profil, som er 3 tommer lavere enn ’58-modellens allerede lave profil.

Harley Earl var direkte ansvarlig for utformingen av 50 millioner kjøretøy og endret den amerikanske bilens ansikt fullstendig på 1950-tallet. Ingen enkelt mann har hatt en slik innvirkning på formen til amerikansk bildesign, og ingen mann har gjort seg skyldig i så mange designutskeielser. Inkludert i designen hans med romtema var andre bilder som kromproteser som gitter, dashbord som så ut som om de tilhørte jetjagere med dusinvis av brytere og kontroller, støtfangerfremspring kjent som “Dagmars”, panserpynt som så ut som rakettutskytere.

Cadillac fra 1959 er et amerikansk ikon. Du vil se denne årsmodellen vises i mange 50-tallsstilte spisesteder og restauranter. Hard Rock cafe har alltid enten en 1959 eller 1960 Cadillac vist i restaurantene deres. The 59 spilte også hovedrollen i mange filmer, som i Clint Eastwood-filmen “Pink Cadillac”. 59 Cadillac var et monument over amerikansk optimisme på 1950-tallet; det var faktisk «den amerikanske drømmen». Hvem ville ikke elsket å kjøre en av disse i dag? I dag vil du være hardt presset for å finne en restaurert 59 kabriolet for mindre enn $70 000, og mange av dem selges for godt over 100K.

Noen av funksjonene til 59 Series 62 Cadillac inkluderer kraftbremser, servostyring, automatgir, sentrallås, tonet glass, og noen alternativer inkluderer frontlysdimmere (autronic eye), elektrisk betjente vinduer, setejustering og bagasjerom. Noen av de andre tilgjengelige modellene inkluderer 8-seters Fleetwood Limo, og Eldorado Biarritz som er den mest verdifulle ’59 Cadillac-modellen.

Spesifikasjoner for 1959 Cadillac Series 62

Motor: 390 ci V8, støpejernshode og blokk

Kompresjonsforhold: 10,5:1

Induksjon: Carter 4-tønnes forgasser

Maksimal effekt: 325 hk ved 4800 rpm

Maksimalt dreiemoment: 435 lb-ft ved 3400 rpm

Topphastighet: 121 mph

0-60 mph: 11 sek

Girkasse: GM TurboHydramatic Automatic

Karosseri/chassis: Stålkarosseri på stål X-ramme chassis

Styring: Resirkulerende kule

Hjul og dekk: Stålskiver, 15 tommers diameter

Bremser: Tromler, 12 tommer dia. (fremside og bakside)

Fjæring foran: Bærearmer med spiralfjærer og teleskopiske støtdempere

Bakfjæring: Spennende aksel med spiralfjærer og teleskopiske støtdempere

Akselavstand: 130 tommer

Høyde: 55,9 tommer

Vekt: 4885 lbs

Quarter Mile Performance: hvem bryr seg?

Produksjon: 11.130

Pris: $5000 for Series 62, $7400 for Eldorado

About the author

Add comment

By user

Recent Posts

Recent Comments

Archives

Categories

Meta